Çekici Sırasında Aracınız Hasar Görürse Ne Yapmalı?

Araç yolda arızalandı, çekici çağırdınız. Çekme sırasında, çekilen araçta yeni çizikler ya da çatlaklar ortaya çıktı. Bunu çekici operatörü mü yaptı, yoksa daha önceden mi vardı? Çekme sırasında hasar riski gerçektir ve bunu kanıtlayabilirseniz tazminat talep edebilirsiniz. Ama bu, fotoğraf, tutanak ve sigorta koordinasyonu gerektirir.

Kısa cevap: Çekme sırasında oluşan hasarı kanıtlamak için çekme öncesinde ve sonrasında aynı açılardan fotoğraf çekmek, operatörle birlikte tutanak tutmak ve bu belgeleri sigortanıza iletmek gerekir. Belgesiz bir hasar iddiası genellikle kabul görmez.

Çekme Sırasında Görülen Tipik Hasarlar

Kısa cevap: Çekiş noktasının yanlış takılması karoseri çatlaklarına, elektronik direksiyon kilidi olan araçlarda yanlış yöntemin kullanılması aks hasarına, tetrapodun yanlış takılması ise arka aks ya da tampon hasarına yol açabilir.

Çekme işlemi sırasında araç şu şekillerde hasar görebilir:

• Kanca yanlış bir noktadan takılırsa karoseri, tampon ya da yan panelde çatlak oluşabilir
• Elektronik direksiyon kilidi olan bir araçta sürüklemeli çekme yapılırsa aks ya da şanzımanda zorlanma yaşanabilir
• Tetrapod (ağır araç destek sistemi) yanlış takılırsa arka aks ya da tampon hasar görebilir
• Nadiren, çekme sırasında araç aşırı sallanırsa çevredeki başka bir araçla temas riski oluşabilir

Çekme Öncesi: Mutlaka Fotoğraf Çekin

Kısa cevap: Çekici geldiğinde, çekme başlamadan önce aracın dört yönünden ve varsa mevcut hasarlardan tarih damgalı fotoğraf çekmek, sonradan oluşan hasarı kanıtlamanın temelidir.

Çekici geldiğinde, çekme işlemi başlamadan önce aracın her yönünden fotoğraf çekin:

1. Ön cepheden araç profili
2. Sol yan panel (tam)
3. Sağ yan panel (tam)
4. Arka kısım (tampon, arka kapı)
5. Varsa mevcut hasarların yakın çekimi

Fotoğraf çekerken telefonun tarih ve saat bilgisinin açık olduğundan emin olun. Operatörle bu konuda anlaşın: "Çekme başlamadan önce fotoğraf çekiyorum, işlem bitince tekrar bakacağız" gibi net bir iletişim kurun. Bu fotoğraflar ileride bir tazminat sürecinde kanıt değeri taşır.

Çekme Sırasında: Süreci Gözlemleyin

Kısa cevap: Çekme başladığında operatörü izleyin; çekiş noktasının doğru takılıp takılmadığını, garip bir ses ya da aşırı sallanma olup olmadığını kontrol edin, şüpheniz varsa operatörden durmasını isteyin.

Çekme başlarken operatörü izleyin. Kanca doğru noktadan mı takılıyor? Çekilme hızı uygun mu? Garip sesler duyarsanız (metal gıcırtısı, çatlama sesi), operatörden durmasını isteyin ve durumu birlikte kontrol edin. Profesyonel bir operatör, böyle bir uyarıyı ciddiye alır ve riskle devam etmeyi tercih etmez.

Çekme Sonrası: Tekrar Fotoğraf ve Tutanak

Kısa cevap: Çekme bittiğinde aynı açılardan tekrar fotoğraf çekilmeli, öncesi-sonrası karşılaştırılıp yeni hasar varsa operatörle birlikte tutanağa yazılıp iki nüsha olarak imzalanmalıdır.

Çekme bittiğinde araç yeniden, aynı açılardan fotoğraflanmalıdır. Bu fotoğraflar önceki fotoğraflarla karşılaştırıldığında, çekme sırasında oluşan yeni bir hasar varsa kolayca tespit edilir.

Ardından fotoğrafları operatöre gösterin. "Şu çizik daha öncesinden vardı, şu çatlak yeni, çekme sırasında oluştu" gibi net biçimde belirtin. Operatör hasarı kabul ederse, çekme tarihi, saati, konumu, operatörün adı, araç bilgileri ve tespit edilen hasarın bir tutanağa yazılması gerekir. Tutanağın iki nüshası düzenlenmeli, bir kopyası sizde kalmalıdır.

Sigorta Tazminat Başvurusu: Adımlar

Kısa cevap: Operatör hasarı tutanağa yazdıysa sigorta şirketine bildirim yapılır, tutanak ve fotoğraflar iletilir, ekspertiz süreci tamamlanınca tazminat değerlendirilir.

Operatör hasarı kabul edip tutanağa yazdıysa sigorta başvurusu yapılabilir:

1. Sigorta acentenizi ya da doğrudan sigorta şirketini arayıp durumu bildirin
2. Tutanağı, öncesi-sonrası fotoğrafları ve çekici bilgilerini gönderin
3. Sigorta genellikle bir eksper görevlendirir; eksper araçta inceleme yapıp rapor hazırlar
4. Tutanak ve ekspertiz raporuna dayanarak sigorta tazminat tutarını değerlendirir
5. Süreç birkaç hafta sürebilir; ama elinizdeki tutanak ve fotoğraflar başvurunuzu güçlü kılar

Operatör Tutanağa Direniş Gösterirse

Kısa cevap: Operatör hasarın kendisinden kaynaklanmadığını iddia ederse, çekme öncesi-sonrası fotoğraflarınızı gösterin, tanık varsa bilgisini kaydedin, gerekirse polis çağırıp resmi bir tutanak tutturun.

Nadir de olsa çekici operatörü "bu hasar daha öncesinden vardı, ben yapmadım" diyebilir. Böyle bir direnişle karşılaşırsanız:

• Çekme öncesi ve sonrası fotoğraflarınızı gösterin
• Varsa tanıkların adını ve iletişim bilgisini kaydedin
• Tutanağa yazılmasını net biçimde talep edin
• Operatör direnmeye devam ederse polis çağırıp resmi bir tutanak tutturabilirsiniz

Sigortalı Taşıma Seçeneği

Kısa cevap: Hasar riski yüksek görünen çekmelerde (ağır hasarlı araç, ağır yük) operatör sigortalı taşıma önerebilir; bu, ek bir maliyet karşılığında çekme sırasında oluşacak hasarların ayrıca güvence altına alınmasını sağlar.

Çekme sırasında hasar riski yüksek görünüyorsa (araç ciddi hasarlı, ağırlıklı bir yük söz konusu), operatör sigortalı taşıma önerebilir. Bu, çekiciyi ek bir sorumluluk sigortasıyla göndermek anlamına gelir; kesin ek maliyet operatöre göre değişir. Sigortalı taşımayı kabul ederseniz, çekme sırasında oluşan yeni hasarlar bu ek güvence kapsamında değerlendirilebilir. Yüksek riskli bir taşımayla karşı karşıyaysanız bu seçeneği değerlendirmek mantıklıdır.

Yapılması Gerekenler: Kontrol Listesi

Kısa cevap: Çekme öncesi ve sonrası fotoğraf, operatörle iletişim, tutanak imzası ve sigortaya zamanında bildirim, hasar tazminatı sürecinin temel adımlarıdır.

• Çekme öncesi tüm yönlerden fotoğraf çekin
• Operatörü izleyin, garip bir durumda durmasını isteyin
• Çekme sonrası aynı açılardan tekrar fotoğraf çekin
• Yeni hasarı operatöre gösterip tutanağa yazılmasını isteyin
• Tutanağı iki nüsha halinde imzalatın, bir kopyasını saklayın
• Sigorta acentenize durumu bildirin
• Tutanak ve fotoğrafları sigortayla paylaşın
• Ekspertiz sürecini takip edin

Kaçınılması Gereken Hatalar

Kısa cevap: Çekme öncesi fotoğraf çekmemek, tutanak olmadan çekmeyi kabul etmek ve operatörle tartışmaya girmek, hak kaybına yol açan başlıca hatalardır.

• Çekme öncesi fotoğraf çekmemek ("daha öncesinden vardı" iddiasına karşı savunmasız kalırsınız)
• Tutanağa imza atmadan işlemi tamamlamak (hak talebiniz zayıflar)
• Garip gürültüleri görmezden gelmek (hasar büyüyebilir)
• Sigorta acentesine haber vermeden tamir yaptırmak (sigorta kapsamı sorgulanabilir)
• Çekici operatörüyle tartışmaya ya da gerginliğe girmek (durumu çözmeyi zorlaştırır)

Sonuç: Belge, Kanıt, Hak

Çekme sırasında hasar nadir görülse de gerçek bir risktir. Fotoğraf, tutanak ve sigorta koordinasyonu birlikte sağlandığında haklarınız korunur. Operatör hatasıysa tazminat talep edebilirsiniz; açık iletişim kurun, belge tutun, süreci takip edin.

Son güncelleme: Temmuz 2026